5 de febrero de 2022

‘HISTORIAS DE VALENTINO’: DAZN RINDE TRIBUTO A LA LEYENDA DE VALENTINO ROSSI

  • La serie documental consta de nueve episodios que repasan algunos de los momentos más destacados de la brillante trayectoria deportiva del piloto italiano 
  • Recoge más de 30 testimonios de las personas que mejor le conocen y de pilotos con los que compitió dentro y fuera de la pista, como Jorge Lorenzo, Casey Stoner o Jorge Martínez Aspar 
  • El ‘Doctor’, ganador de nueve títulos mundiales, dijo adiós a las motos el pasado noviembre en el GP de Valencia

 

 MADRID, 5 de febrero de 2022 DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte, ofrece desde este sábado un nuevo contenido original para los amantes del motociclismo, ‘Historias de Valentino’, una serie documental centrada en la figura del piloto italiano Valentino Rossi. A través de nueve momentos que definieron su carrera y que le han convertido en una leyenda del deporte de las dos ruedas, el documental desvela anécdotas desconocidas hasta ahora, de la mano de su círculo más cercano, como su ayudante Uccio, el diseñador de cascos Aldo Drudi o su exjefe de equipo, Jeremy Burgess. Asimismo, participan otros pilotos con los que compitió codo con codo dentro y fuera de la pista, como Jorge Lorenzo, Casey Stoner o Jorge Martínez Aspar. 

A lo largo de nueve episodios, los aficionados podrán sumergirse  en algunos de los momentos más destacados de la brillante trayectoria deportiva del ‘Doctor’, ganador de 9 mundiales y que se retiró oficialmente el pasado 14 de noviembre de 2021, tras el último GP de Valencia.

 

La rivalidad con Jorge Lorenzo

Uno de los pilotos con los que Rossi mantuvo una gran rivalidad fue Jorge Lorenzo, que le impactó en su llegada a MotoGP: “De inmediato me di cuenta de que Lorenzo era rápido”. Entre rumores de un posible salto a la Formula 1 tras realizar una prueba con Ferrari, ‘Vale’ no encajó muy bien que Yamaha le pusiera como compañero de equipo al mallorquín: Estaba bastante enfadado con Yamaha, porque Yamaha pensó que necesitaba tener un piloto recién llegado que constituyese un rival muy fuerte. Y dije ‘Pero… ¿por qué?’. Yo aposté por Yamaha en 2004 cuando la Yamaha estaba yendo muy lenta, y ganamos muchos campeonatos juntos. No me merezco que me pongan a Jorge Lorenzo como compañero de equipo. Necesito un poco menos”. 

Poco a poco, fue naciendo una gran competencia entre ambos, hasta el punto de llegar a evitarse, tal y como reconoce Lorenzo: “Solo nos hablábamos cuando no quedaba otra. Cuando estábamos en un evento, a un metro de distancia, nos saludábamos en plan ‘Hola, ¿qué tal?’, pero hacíamos todo lo posible por evitarnos”. 

La cita que significó un antes y un después entre los dos fue el GP de Barcelona en Montmeló: “Probablemente, aquella sea una de las mejores carreras de la historia, porque la competitividad mutua entre nosotros como compañeros de equipo era la tormenta perfecta”, subraya Lorenzo. Con adelantamientos continuos durante toda la carrera, Rossi admite en ‘Historias de Valentino’ que aprovechó un momento de debilidad del español para hacerse con el triunfo: “Jorge cometió un error, porque desde la moto me di cuenta de que se había relajado un poco, como si hubiera pensado ‘ya es mío’. Pero yo tenía en mente que no sería imposible adelantarlo en la última curva, porque en 2007 adelanté allí a Stoner, así que pensé que a lo mejor podría jugar esa baza”. 

Finalmente, el ‘Doctor’ logró el triunfo, que le ayudó a hacerse con el Mundial al final de la temporada: “Aquel fue el momento de más adrenalina, porque lo de aquella última curva en la última vuelta, en una carrera así, en un fin de semana así, en una temporada así, es algo que parece sacado de un libro, si no, parece imposible. Fue un momento alucinante”.

 

Stoner y el ‘sacacorchos’

En este contenido exclusivo de DAZN, Rossi también recuerda su vibrante pugna con Casey Stoner en el GP de Laguna Seca (Estados Unidos) en 2008: “Desde el principio íbamos muy igualados. Y llegamos a Laguna Seca y enseguida vimos claro que aquel era el momento definitivo. Si era capaz de batirle allí, minaría su poder”. 

Para Stoner, Rossi únicamente tenía un objetivo durante ese fin de semana: “Quizá él ya venía con un plan: o ganaba o ninguno acababa la carrera. No lo sé, pero algunos de sus adelantamientos pueden hacer pensar que esa era su mentalidad. Se veía claro desde las primeras vueltas que ese era su plan: evitar que nos escapásemos, rompernos el ritmo. No importaba si él ganaba o ambos nos íbamos al suelo, lo importante para él era evitar mi victoria a toda costa”.

Y en el ‘sacacorchos’, mítica zona del trazado norteamericano, estuvo la clave de la carrera, según las palabras del piloto australiano en la serie documental: “En la última curva, Rossi llevaba varias vueltas haciendo lo mismo: frenaba súper temprano a la entrada de la curva para tratar de pillarme desprevenido, porque sabía que iba a tratar de dejar correr la moto a la salida de la curva y pasarle. Por desgracia, en ese momento no me anticipé a que pudiera frenar tan pronto. Al salirme a la zona de grava, fui capaz de mantener la moto recta hasta cierto punto, pero luego caí en la zona de grava más profunda. Perdí el tren delantero, y desgraciadamente, aquello marcó el final de la carrera para mí. Fue culpa mía. Continúo pensando que habría ganado la carrera de no haber sido por el error que cometí en la zona de grava”. 

“Creo que aquel día se equivocó al hacer lo que hizo. Antes de aquello, éramos contrincantes; a partir de ahí, no es que nos convirtiéramos en enemigos, pero sí en rivales acérrimos. A partir de aquel día, no me iba a importar que, incluso si se jugase el campeonato, no iba a tener un amigo en mí. Si estuviese luchando por victorias y necesitase sacar puntos, tampoco le iba a echar una mano”, añade Stoner. 

Para ‘Vale’, esa victoria fue fundamental de cara a lograr el título, por lo que guarda un gran recuerdo de esa lucha con Stoner: “Una de las mejores peleas contra uno de mis mejores rivales. Fue muy importante para el campeonato”. 

‘Historias de Valentino’ tendrá los siguientes capítulos y fechas de estreno:

  • Catalunya 2009 – La Rivalidad (05/02/2022)
  • Laguna Seca 2008 – El adelantamiento (06/02/2022)
  • Brno 1996 – La victoria (07/02/2022)
  • Catalunya 1998 – La celebración (08/02/2022)
  • Phillip Island 2001 – El título (09/02/2022)
  • Welkom 20014 – El cambio (10/02/2022)
  • Mugello 2010 – La lesión (11/02/2022)
  • Valencia 2006 – La derrota (12/02/2022)
  • Mugello 2008 – El casco (13/02/2022)